Bei Lexus prägt die Hybridtechnik einen großen Teil der Modellpalette. Vom kompakten UX über NX und RX bis zu den Limousinen ES, GS und LS tragen viele Fahrzeuge das Kürzel HEV oder PHEV, dazu kommen mit dem RZ ein rein elektrisches SUV und mit dem RC ein Coupé. Diese Vielfalt schlägt bis in den Kofferraum durch – und damit bis in den Zuschnitt der Taschen.

Warum jede Antriebsvariante ein eigenes Set bekommt

Für den NX ab 2021 gibt es getrennte Sets für HEV und PHEV, für den IS der Jahre 2013 bis 2020 je eines für Verbrenner und Hybrid, für den RX ab 2022 gleich drei Ausführungen. Der Grund: Die Kofferräume dieser Versionen unterscheiden sich, auch wenn außen dasselbe Auto steht. KJUST fertigt jedes Set für genau eine Version, sodass die Taschen die Fläche ausfüllen und wenig Spielraum zum Verrutschen bleibt.

Worauf Du bei der Auswahl achtest

• Generation: der RX ist mit 2009-2015, 2015-2022 und ab 2022 vertreten, der NX mit 2014-2021 und ab 2021
• Ausführung: neben dem RX gibt es eigene Sets für den RX L, hier als Fünfteiler
• Antrieb: beim UX wird zusätzlich zwischen Front- und Allradantrieb unterschieden
• Umfang: drei bis sieben Teile, der ES HEV etwa als siebenteiliges Set

Alle Sets kommen von KJUST, werden in der EU gefertigt und bestehen aus wasserdichtem Material – praktisch, wenn feuchte Ausrüstung mitfährt. Fahrzeuge anderer Hersteller findest Du in der Übersicht der Kofferraumtaschen-Sets. Für den Transport auf dem Dach gibt es passende Dachbox-Taschen, dazu Zubehör rund um den Kofferraum.